ECC速砼(高延性混凝土)中一种颠覆性的快凝快硬快速抢修材料。具有超早强、高延性、高强度、高耐损伤能力、高 耐久性、良好的裂缝控制能力、无收缩、微膨胀、自密实、节约工期等特点。
检测项目2h抗压强度28夭抗折强度28天抗压强度28天抗拉强度终凝时间
A.基面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分浸润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65°C的温水充分湿润并除去 明水。
B. 支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面 板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型 模板并采取防漏浆措施。
C. 制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次 加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150so拌和后,修补料应静置2-3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季 施工时,应采用不超过65°C的温水进行拌和,浇筑温度应在5°C以上。
D. 浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开 始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
E.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,2-3h后可结束养生,或根据结构强度要求 和预留试件强度试验结果决定结束养生。冬季应采取保温措施,养生期适当延长。
注意事项:
1 .修补料拌制用水宜用饮用水。
2. 应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
3. 桥梁结构的修补所用模板,亦采用全新模板,保证拆模后外观美观。
4. 施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
5. 材料运输过程中,应采取防雨措施。
6. 材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期3个月,超出保质期,复检合格后方可使用。
7. 现场使用时,严禁在材料中搀入任何外加剂、外掺料。
Packaging and storage
采用复合牛皮纸袋包装,净重50公斤/袋,保质期3个月;须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
快干水泥性能指标
1. 公路、高速公路、大桥混凝土路面与沥青混凝土路面之 间的粘结与防水防腐。
2. 客运专线桥面' 地铁高架路段、地铁大开挖路段及车 站、人行通道顶板与側墙二级防水设防中用于基面防水 并与卷材粘结,亦可作为一道设防用于多层建筑屋面、 厨卫间、蓄水池、游泳池、地下室等部位的防水。
3. 新旧混凝土之间的粘结、桩头防水与粘结、大体积混凝 土构件浇注,特别是水库大坝坝体浇注,无须凿毛即可 实现新旧混凝土的粘结以消除冷缝。
4. 混凝土梁、板、柱间补强时原混凝土结构与钢板或碳纤 维布之间的粘结与防水。
5. 水库大坝泄洪洞、溢流面或化工车间地面使用环氧砂浆 或聚脈作保护层时用作底涂。
6. 公路及高速公路缺陷、微细裂缝及冻書的修复。
7. 混凝土的界面处理。
8. 地铁、城际轨道盾构管片的防腐与防水.
9. 地下工程、隧道工程的滲漏治理。
固含置,%260
|初蛤粘,,mPa ss;生产企业劍
干燥时间,h表干时间G2
,客士时间报告实測值
,嫌,无瑯JHIH
干碁面23.0
粘结强度,MPa潮湿基面22.5
浸水处理22.5
热处理22.5
涂JS抗鹿压力,MPa 抗冻性21.0
涂屢无开裂、起皮.制,
耐酸性涂层无开裂、起皮、剝落
耐化学介质耐礙性涂层无开裂,起皮、剝落
耐盐性涂层无开裂、起皮、剝落
1. 预涂底材必须除去尘土、油汚、傍蚀。
2, 调配喷涂前应严格按照标签标明的调配比例进行调配。 以免造成浪费,搅匀放・2~3分钟后再 喷涂。
包装贮存
本品采用塑料桶包装,A组分为10kg/桶, B组分为10kg/桶,储存期为12个月。
O包装贮存
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