浙江来福LHT-11-80-U-I在数控旋转阀控制系统上用谐波减速机-「减速器」-马可波罗网

LHT 系列 LHT系列谐波减速器柔轮为中空翻边形标准筒结构，整机结构紧凑，设计简洁，柔轮与刚轮通过高刚性交叉轴承连接，是易于操作的组合化产品。 安装说明： 既可采用刚轮端固定，柔轮端输出的连接方式使用；也可采用柔轮端固定，刚轮端输出的连接方式使用。 产品特点： 1、紧凑简洁的设计 2、输入输出同轴 3、无齿隙 4、优良的定位精度和旋转精度 LHT-I/II系列谐波减速器： ●  波发生器采用一体式结构，整机结构紧凑 ●  既可采用刚轮端固定，柔轮端输出的连接方式使用；也可采用柔轮端固定，刚轮端输出的连接方式使用 ●  电机直连，安装便利 LHT-III系列谐波减速器： ●  波发生器凸轮中部有大口径中空轴孔 ●  减速器内部设计有支撑轴承，全密封结构，安装简便 LHT-IV系列谐波减速器： ●  波发生器凸轮自带输入轴,可对应多种输入形态 ●  减速器内部设计有支撑轴承，全密封结构，安装简便 LHT-V系列谐波减速器： 在LHT-III系列的基础上，让客户拥有更大的设计自由度，在保持原有性能参数不变的前提下，降低了减速器自身的重量和厚度 <img src="//img12.makepolo.cn/images/formals/img/focus/854/908/4_7c6e2e84c4ee7b03a6d7dd9b40532937.png" data-ke-src="//img12.makepolo.cn/images/formals/img/focus/854/908/4_7c6e2e84c4ee7b03a6d7dd9b40532937.png" alt=""><img src="//img12.makepolo.cn/images/formals/img/focus/405/487/4_ccb5c5378bed2e7f226786eaff3dfb3e.png" data-ke-src="//img12.makepolo.cn/images/formals/img/focus/405/487/4_ccb5c5378bed2e7f226786eaff3dfb3e.png" alt=""><img src="//img12.makepolo.cn/images/formals/img/focus/511/973/4_4c37f9e532a6eafcec4d702ae0995b11.png" data-ke-src="//img12.makepolo.cn/images/formals/img/focus/511/973/4_4c37f9e532a6eafcec4d702ae0995b11.png" alt=""> CSG-14-80-C-C CSG-14-80-C-C CSG-14-80-C-C CSG-14-80-C-C CSG-14-80-C-C CSG-14-80-C-C CSG-14-80-C-C CSG-14-100-C-C CSG-14-100-C-C CSG-14-100-C-C CSG-14-100-C-C CSG-14-100-C-C CSG-14-100-C-C CSG-14-100-C-C

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